 |
 |
 |
 |
||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
 |
||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||
Общество
14.02.2008 17:39«Горэлектротранс» намерен поднять тариф за проезд до 1 гривны 79 копеек
Просмотров: 1497
Проезд в трамваях и троллейбусах может подорожать в четыре с половиной раза. Сейчас заявку на повышение тарифа до 1 гривны 79 копеек рассматривают в городском департаменте экономики.
Гривна семьдесят девять – именно столько по расчетам экономистов коммунального предприятия «Горэлектротранс» должен стоить проезд в харьковских троллейбусах и трамваях. По словам Юрия Костя - зам ген.директора, этот тариф должен вывести предприятие на уровень рентабельности, то есть покрыть только самые необходимые расходы – зарплаты сотрудникам, электро и теплоресурсы, необходимый ремонт подвижного состава, который изношен более чем на 80%.
Юрий Кость – зам. ген. дир. ХКП «Горэлектротранс»: "Здесь нет еще не заложены затраты на приобретение нового подвижного состава. На капитальные затраты. Допустим на ремонт и реконструкцию трамвайного пути, или тяговой подстанции, контактного пути. Все же это тянет большие расходы. Они в тарифе не закладываются здесь."
Харьковчане возможное подорожание воспринимают неоднозначно. Говорят - максимум в городском электротранспорте готовы заплатить не больше 50-60 копеек.
Виктория Худикова - нач. отдела рекламы: "Я отрицательно отношусь к этому. Потому, что зарплаты не такие большие, чтобы там не говорили. Людям будет тяжело. Особенно если поездки связаны с рабочей необходимостью."
Светлана Михайлова – пенсионер: "Ну конечно это плохо. Меня это конечно не касается как пенсионера, но за остальных больно."
Дмитрия Касьян – электромонтер: "Если это улучшит качество предоставляемых услуг, то я согласен и опять же в разумных пределах."
Евгения Сахно – студентка: "Зачем поднимать стоимость если там ездят пожилые люди. А молодежь в основном ездит на маршрутках у некоторых есть машины."
В "Горэлектротрансе" предполагают, что городские власти вряд ли поддержат заявленную ими цену билета. Слишком уж резкий будет скачек. Прогнозировать на какой цифре остановятся, чиновники - не берутся. Начальник департамента транспорта и связи Евгений Водовозов тоже пока не готов озвучить такую информацию.
Евгений Водовозов – нач. деп. транспорта и связи: "Пока мы не увидим окончательную экономику не проверим каждую бумажку, каждую подчеркиваю, каждую цифру, которую дают нам экономисты "Горэлектротранса". Нельзя отвечать на этот вопрос, это будет голословно."
Сколько времени займет согласование всех необходимых документов и когда новый тариф вступит в действие, Евгений Водовозов не уточнил. Говорит, что в течение месяца надеется подать соответствующий запрос мэру.
Вероника Александрова
Читайте также:
15.04.2009 16:27 Горисполком повысил стоимость проезда в трамваях и троллейбусах Харькова до 1 гривны22.07.2008 14:01 С 27 июля повышается проезд в трамваях и троллейбусах
17.10.2006 18:10 Проезд в трамвае и троллуйбусе не повысится
31.08.2006 19:51 Проезд в трамвае и троллейбусе к концу года подорожает.
31.07.2006 10:16 Стоимость проезда в харьковских трамваях и троллейбусах может повыситься до 50-60 копеек уже осенью.
Главная |
Общество |
Версия для печати |
Сообщить другу |
Комментарии наших читателей - (17)
|
14.02.2008 - 21.08 Тоже Харьковчанин
Конечно, расчеты не приводятся....но что-то с трудом верится, что себестоимость электротранспорта сопоставима с автомобильным.Похоже, включена старая схема подготовки общественного мнения - если поднимут, скажем, до 60 коп - сравнивать будут не с былыми 0,40, а с "обещанными" 1,80......Да еще и подадут как "заботу о населении".... Тоже Харьковчанин |
|
14.02.2008 - 21.40
"....Похоже, включена старая схема подготовки общественного мнения - если поднимут, скажем, до 60 коп - сравнивать будут не с былыми 0,40, а с "обещанными" 1,80......Да еще и подадут как "заботу о населении"....Тоже Харьковчанин..." |
|
14.02.2008 - 23.29 Горэлектротранс
Какого чёрта Вы, Вероника Александрова, наводите такую панику на нас? Не имеете право ЭТО делать!!! Лариса |
|
14.02.2008 - 23.41
Мусєєв свого часу теж юзав такий метод вибивання дотацій - заявляв про 1.50, а самі знаєте, чим скінчилось |
|
15.02.2008 - 09.49 Светлана Михайлова – пенсионер: "Ну конечно это плохо. Меня это конечно не касается как пенсионера, но за остальных больно."
"17.10.2006 18:10 Проезд в трамвае и троллуйбусе не повысится" |
15.02.2008 - 09.56 Re: Светлана Михайлова – пенсионер:
при чем тут страна? говорится конкретно о Харькове Tanya |
15.02.2008 - 10.02 Re: Светлана Михайлова – пенсионер:
А что...это для Вас стало неожиданностью ? все, кроме БЮТовцев, об этом говорили с самого начала.... user_11161 |
|
18.02.2008 - 00.42 Долой горэлектротранс!
Еще пару-тройку депо закрыть и не будет необходимости повышать тариф! Вперед в прошлое, к конной тяге на горэлектротрансе!!! Анатолий |
|
19.02.2008 - 07.50
А как по мне - троллейбус устаревший вид транспорта. Автобусы и бусики скоростью и маневренностью обходят рогатых на несколько кругов. А если еще и цену повысят - так в троллейбусах только льготники и будут ездить - все остальные пересядут в маршрутки. Так смысл повышать? От пассажиров и денег чтоб избавиться? user_10309 |
|
19.02.2008 - 12.42 Вражине
Если закрыть глаза на то, что "рогатый" ездит на электричестве (для получения которого сжигать нефтепродукты необязательно), то автотранспорт без нефтепродуктов не сдвинется с места. Но это скорее будущая перспектива. А в настоящем, что "рогатые", что бусики с автобусами очень даже успешно все вместе торчат в пробках. И тут проявляется преимущество ... трамвая, рельсовые пути которого зачастую проложены в стороне от автомагистрали, или, по крайней мере, трамваю выделена отдельная "полоса". ул. Пушкинская - наверное, одно из немногих мест в городе, где трамваи тоже страдают от пробок из-за беспредельной парковки и езды по трамвайным путям в нарушение ПДД. Наблюдательный |
Страницы: 1 2 Следующая> Последняя>>
Ваш комментарий отобразится и на форуме АТН