В муниципалитете, в условиях финансовых трудностей, в этом году решили средствами не разбрасываться, но при этом несколько изменить автосхему центра. Салтовка и Алексеевка в очереди на дорожный ремонт, ХТЗ и Павлово Поле - в аутсайдерах. Дорожники уже испытывают свои силы - даже лужи и снег для них не препятствие
Дорожно-ремонтный сезон на пороге, а в муниципалитете до сих пор не решили: вносить улицу Пушкинскую в план реконструкции на текущий год или нет. С тем, что она находится в наихудшем состоянии из всех основных улиц города, в мэрии соглашаются. Чтобы отремонтировать ее капитально, только по предварительным расчетам потребуется не менее 100 миллионов гривен. Поскольку, поясняют специалисты, здесь необходимо перекладывать сети коммуникаций, которые закладывались еще полвека назад, и ремонтировать не только дорожное полотно, но и трамвайные пути. Убрать трамвай с Пушкинской в мэрии пока что не соглашаются.
Михаил Добкин, мэр Харькова: «Собирая трамвай в Харькове, имея возможность предложить их в качестве транспорта харьковчанам, было бы неправильно сокращать количество трамвайных путей, с другой стороны. Мы должны понимать, что сегодня финансирование просчитывается с двойным усердием. С деньгами очень не просто».
Дешевле, говорит Добкин, просто заново переложить асфальт, однако трамваи на старых рельсах в течение сезона вновь разобьют улицу. Латочный ремонт, уверяет мэр, в данном случае тоже не выход, хотя, наверное, это правило действует только для Пушкинской - на Данилевского, например, свеженький асфальт плюхают просто в яму, несмотря на снег и лужи. Пушкинскую же в мэрии обещают отремонтировать капитально. Для начала собираются оборудовать объездные пути: расширить Рымарскую и параллельные Пушкинской улицы, сделать новые пробивки. Работы не на один сезон, но закрыть сейчас почти на два года Пушкинскую - это фактически, утверждают специалисты, остановить город. Разгрузить центр в горсовете планируют за счет строительства автостоянки за Оперным театром - именно там, а не на Сумской, Рымарской и Мироносицкой автовладельцы должны будут оставлять свои машины. Второй шаг - максимальное расширение Рымарской. Деревья вместо вырубленных теперь обещают высадить во дворах. Однако, по мнению автовладельцев, только этих действий будет недостаточно. Начинать нужно с расширения и ремонта проблемных перекрестков в центре и ремонта улиц, которые позволяют центр вообще объехать.
Илья, автовладелец: «Одна из центральных улиц — это, скорее всего, та же Клочковская, потому что у неё очень плохое асфальтовое покрытие, и оно ухудшается фактически с каждым днём после морозов».
Вот только капитальный ремонт Клочковской пока в планы муниципальных служб не входит. В этом году, сетует Михаил Добкин, выделить средства на дороги больше, чем в прошлом, невозможно - финансовый кризис. Поэтому вложить их все только в центр, а тем более в одну Пушкинскую, в мэрии не решаются.
Михаил Добкин, мэр Харькова: «Это будет в ущерб другим городским магистралям. А позволить мы сегодня этого не можем. Потому что в этом году мы обязаны завершить реконструкцию улицы Шевченко. И мы это сделаем. Мы должны в обязательном порядке завершить расширение спуска Жилярди - настолько, насколько у нас хватит денег».
Еще в планах мэрии средств должно хватить на улицу Героев Труда, 50-летия ВЛКСМ и 50-летия СССР, Академика Павлова и Салтовское шоссе. Алексеевка в дорожном плане на 2009 год также обозначена. Таким масштабным проектам, о которых даже в муниципалитете говорят: при условии, если хватит средств, - автомобилисты противопоставляют срочность. Дескать, есть контрактные места, которые крайне нуждаются в ремонте.
Юрий, автовладелец: «Все люди, кто выезжают по Салтовскому шоссе в центр, - вот улица Веринского, которая Якира пересекает и пошла вниз, там эти огромные ямы на трамвайных путях, приводят к тому, что большой поток выстраивается в один ряд, и считай, что половина Салтовки в центр въезжает очень медленно».
Той же Салтовке, настаивают автовладельцы, крайне необходим ремонт дороги вблизи Барабашовского авторынка и по улице Командарма Корка в направлении кольцевой. Яма на яме, говорят водители, на Московском проспекте, в районе Северной и на Халтурина. Однако в муниципалитете не могут дать точного ответа, какие именно из этих улиц перейдут из разряда "запланировано" в разряд "отремонтировано".
Материал старый и уже неоднократно был показан по телеку. От властей2 можно ожидать любой подлянки! Будьте внимательны! О том, что на Рымарской спилят деревья никто не знал... Теперь Пушкинская... Берегите контактную сеть! Ее могут срезать за ночь! А утром город будет поставлен перед фактом...
22 трамвай!
06.03.2009 - 02.00 Трамвай на Пушкинской - демонтируют!
Нам с 9 марта 2009 года меняют маршрут! Мы с "семёрычем" к Горпарку и Лесопарку пассажиров возить уже не будет. Я, "пятёрка", буду ездить на Южный вокзал, а "семёрыч" - по Московскому проспекту до ЮМТа. При этом, "семёрыча" хотят отменить, а его вагоны отдать на "шестёрку". Много вагонов убьют - порежут! Новых вагонов не будет. Ведь мы - трамваи, Харькову не нужны, т.к. в планах ликвидация рельсогого транспорта в городе. Так что думайте, где купить противогазы, чтоб посетить такие улицы, как Пушкинская, Рымарская... Харьковским чиновникам экология в Харькове и здоровье Харьковчан не интересуют! У них свои интересы, не харьковские.
5 трамвай
06.03.2009 - 10.17 Все! Приехали!
Движение по Пушкинской закрывается с вечера 9 марта. Уже есть соотв документы. АТН не спите! Вчерашний репортаж - фигня. Наш народ опять хотят обмануть!
Трамвай
06.03.2009 - 16.26 Re: Трамвай на Пушкинской - демонтируют!
5 трамвай:
Нам с 9 марта 2009 года меняют маршрут! Мы с "семёрычем" к Горпарку и Лесопарку пассажиров возить уже не будет. Я, "пятёрка", буду ездить на Южный вокзал, а "семёрыч" - по Московскому проспекту до ЮМТа. При этом, "семёрыча" хотят отменить, а его вагоны отдать на "шестёрку". Много вагонов убьют - порежут! Новых вагонов не будет. Ведь мы - трамваи, Харькову не нужны, т.к. в планах ликвидация рельсогого транспорта в городе. Так что думайте, где купить противогазы, чтоб посетить такие улицы, как Пушкинская, Рымарская... Харьковским чиновникам экология в Харькове и здоровье Харьковчан не интересуют! У них свои интересы, не харьковские.
Да ты впрямь - пятерыч всего-то!!! Если на Пушкинской убрать трамвай то проходимость транспорта ускорится, а следовательно, дышать полегче станет!! Стоя в пробках авто намного сильнее загрязняют воздух. А Рымарская тут при чем к трамваям?
Ostrov
Вы можете воспользоваться нашим форумом для обсуждения новостей АТН
Оставьте и Вы своё мнение - нам интересно
Ваш комментарий отобразится и на форуме АТН
Партнеры
| Написать письмо
| Гостевая книга
| RSS-версия новостей
| Карта сайта
| Ссылки
При цитировании и использовании любых материалов (гипер-) ссылка на АТН обязательна